深江鐵路深圳機場東站項目SL-UT100超聲波成孔成槽檢測儀
深江鐵路深圳機場東站項目簡介：
深江鐵路深圳機場東站項目是粵港澳大灣區(qū)首個空鐵陸海聯(lián)運樞紐，當前處于樁基施工階段，預計2028年建成通車。項目建成投用后，深圳機場東站可通過深圳北至深圳機場聯(lián)絡線銜接廈深鐵路、廣深港客專；在中山站通過聯(lián)絡線溝通珠海至深圳方向路徑，在江門站與江湛線聯(lián)通。旅客上樓可搭乘飛機，下樓可搭乘高鐵和地鐵，站內(nèi)可換乘深江鐵路、廣深第二高鐵等兩條高鐵和深大城際鐵路，以及1、12、20、26號線4條城市軌道，所有中轉最快可在5分鐘內(nèi)完成。屆時，深圳機場東站將成為區(qū)域內(nèi)部聯(lián)系的紐帶和大灣區(qū)輻射全球的重要門戶。
深江鐵路深圳機場東站項目是粵港澳大灣區(qū)首個空鐵陸海聯(lián)運樞紐，當前處于樁基施工階段，預計2028年建成通車。項目建成投用后，深圳機場東站可通過深圳北至深圳機場聯(lián)絡線銜接廈深鐵路、廣深港客專；在中山站通過聯(lián)絡線溝通珠海至深圳方向路徑，在江門站與江湛線聯(lián)通。旅客上樓可搭乘飛機，下樓可搭乘高鐵和地鐵，站內(nèi)可換乘深江鐵路、廣深第二高鐵等兩條高鐵和深大城際鐵路，以及1、12、20、26號線4條城市軌道，所有中轉最快可在5分鐘內(nèi)完成。屆時，深圳機場東站將成為區(qū)域內(nèi)部聯(lián)系的紐帶和大灣區(qū)輻射全球的重要門戶。
